探索·发现：南海一号发现记

>>更多关于《探索·发现：南海一号发现记》 南海一号探测情况 尽管南海一号的特性已有所揭示，例如船体规模、主要装载的瓷器和铁器、以及船身结构的保存状况等，这些信息为研究海上丝绸之路提供了珍贵的实物证据，丰富了航海史和贸易史的内容。这些发现使得南海一号成为了一个承载丰富文化内涵的象征，每一次对它的发掘都成为了一场文化盛事。 满载文物的海底沉船“南海一号”,是怎样被发现的? 2007年12月21日，广东上下川岛海域见证了中国两项重要的海洋作业：一艘名为“华天龙”的巨型起重船正执行高价值任务，而距离其不远处，一艘沉睡了800年的南宋沉船“南海一号”即将重见天日。这艘沉船的打捞是中国水下考古界二十年的努力成果。随着“华天龙”的起重臂缓缓下降，30米深的海泥中逐渐显露出... “南海Ⅰ号”完整展示宋代社会 南海海上丝路大致上是用海上交通线路,将出发地和目的地的生产、运输、市场相互串连起来的。 宋元以来方志文献关于南海海上交通的记述汗牛充栋,沿海、内陆地区与外销市场两端的考古工作和相关发现亦多有进展;然而线路本身的直接发现却相对稀少,特别是在我国海域内唯“南海Ⅰ号”“华光礁沉船”等寥寥若干,与当时南海海上... 埋葬在海底的沉船,世界上最大的沉船! 首先是明代的“黑石号”，1998年的发现揭示了超过6万件中国瓷器，其中包括珍贵的金器和铜镜，揭示了9世纪的航海历史。沉船的打捞不仅引发了国际关注，也因其归属问题产生了争议。“南海一号”，南宋沉船，以其800年的历史和完整的船体，成为中国水下考古的瑰宝，总计清理出18万余件文物，其中铁器和瓷器... “南海一号”是怎么沉没的? 1. 南海一号，一艘源自南宋时期的古船，于1987年在广东阳江附近的海域被偶然发现。2. 这艘船长约30米，宽约10米，是目前所知最大的宋代船只之一。3. 令人惊讶的是，尽管已经在海底沉没了近千年，南海一号的船体结构仍然保存得相当完整。4. 其木质结构依然坚硬，敲击时能发出清脆的声音，这为研究古代... 中国水下考古发现清代帆船内含大量瓷器,对历史研究有什么意义? 南海一号”不仅在“海上丝绸之路”上，而且其“藏品”数量和种类都极为丰富和珍贵，为这一历史研究提供了最可信的模型。对这些水下文物资源的探索和发掘，可以恢复和填补中国古代与海上丝绸之路密切相关的一个历史空白，也可以带来“海上丝绸路研究”的出现。 古沉船扩写作文700 今天,我们将要参观古代的一艘古沉船——有名的南海一号。 一大早,我们买好门票,就兴奋地冲进馆里。这艘沉船是南宋时期的古沉船,已经在海底沉睡了八百年,难道还不珍贵吗?最重要的是,它是海上沉船年代最早,船体最大,保存最完整的远洋贸易商船,还是一艘海上丝绸之路的尖底船。长约30米,宽约10米,里面装了4000余...